פיתוח אלקטרוניקה

פרויקטים:

ENGLISH

РУССКИЙ

1/4

1/2

1/3

מחממים.

פרויקטים הקשורים למערכות החימום של האוויר, שפותחו עבור תעשיית התעופה. הכוונה - כדי לשלוט על הטמפרטורה של זרימת אוויר, במיוחד בטיסת הטמפרטורה נשמרת ב

100 (+ 5) ℃.

מערכת החימום כוללת את המספר הנדרש של גופי חימום בהתאם לטמפרטורת החימום הרצויה. אלגוריתם בקרה מיישם מיקרו. פרויקטים לוקחים בחשבון את כל תקנים הנדרשים לתעשיית התעופה:

סטנדרטים הקשורים לתכנון והייצור של מעגלים מודפסים,

סטנדרטים הקשורים לקוצי מתח

סטנדרטים הקשורים לתאימות אלקטרומגנטית,

סטנדרטים הקשורים לרעידות.

גופי חימום PTC

תרמיסטורים PTC הם צור מוליכים למחצה רגישים לטמפרטורה. התקנים אלה יש מקדם טמפרטורה חיובי גבוה מאוד, ולכן יכולים לשמש ליישומים שונים הכוללים חימום.

מטרים RTD.

גלאי פלטינה טמפרטורת התנגדות (RTD) הוא מכשיר עם העכבה האופיינית של 100 Ω ב 0 ° C. זה מורכב משכבה דקה של פלטינה על סרט הפלסטיק. ההתנגדות שלה תלויה בטמפרטורה, וזה בדרך כלל יכול למדוד את הטמפרטורה 0-850 ° מעבר ג

זרם DC דרך RTD מייצר מתח על פני RTD. על ידי מדידת מתח זה, ניתן לקבוע את ההתנגדות ובכך הטמפרטורה שלה. בין ההתנגדות והטמפרטורה ביחס הוא יחסית ליניארי.

GUI.

.GUI שנועד לבדיקה והתאמה לחימום אלקטרוני. זה מאפשר לכל הפרמטרים המכשיר (נוכחית, מתח,

טמפרטורה . תכנית.פיתוח GUI מבוסס לתוכנית LABVIEW

בקר PID עבור מנועים ללא מברשות (BLDC).

פרויקט זה כרוך בשליטה על כונן BLDC (Brushless DC) מנוע להתאמת הזווית של עילוי של כנף מטוס. BLDC יותר אמין יותר מאשר מנוע DC כמתגים מכאניים מוחלף במתגים אלקטרוניים.במגנטי הרוטור מנוע BLDC ליצור שטף מגנטי, אופן שבו המערכת משיגה יעילות גבוהה יותר. תקנה מתבצעת בהתאם לביקוש של הזווית בצורה של אות אנלוגית. כדי למדוד את אולם חיישני מיקום זווית בפועל (או שלב) נמצא בשימוש.המערכת יש זווית סוג משוב - הביקוש.המערכת מבוססת על העיקרון של מח"ש.

בקר PID מחשבת ערך שגיאה, כהפרש בין המשתנה התהליך המדוד (זווית) והערך דרש מזווית זו. PID מאפשר למזער ערך שגיאה זו. (ראה diagrmme)

.זה תרשים מדגים את עיקרון פעולה של בקר PID. מקדמים מול נפרד ונגזר הושמטו לבהירות של איור.

בקר עובד עם דיוק של 0.6 ℃

יישן רמת נוזל.

חיישני רמת נוזל קיבולי הוא בשימוש נרחב כדי למדוד את כמות הדלק במטוס.החיישן מורכב של זוג גלילי מתכת שמוכנסים לתוך כל אחת (לפעמים צורות מורכבות אחרות, כדי להבטיח ליניאריות של החיישן במתחם

צורה של הטנק), שקועה בדלק.העיקרון

פעולה מבוססת על חיישן שעומדים ביחס ישר לקיבול של הקבוע הדיאלקטרי של המבודד, וε יש אוויר ודלק שונים

(כ 1 ו -1.8 בהתאמה). כתוצאה מכך, בעת מילוי מיכל הדלק מגדיל את reactance של החיישן.

הזנות של להמציא ממטוסי רשת נפוצים (LA 115 V 400 הרץ.).השגיאה הכוללת היא פחות מ -0.4% מהחיישן.

רמת דיוק גבוהה זו מושגת באמצעות השימוש בCTMU של PIC הבקרים. CTMU מאפשר למדוד במדויק גבוה capacit תשלום הזמן